愛車のC27セレナも早いもので５年目の車検を迎えました。
ディーラで事前に見積もりをしてもらうことで、車検は１泊２日ですみます。
事前見積もりでは、バッテリーが５年経っているので交換したほうがいいと提案されました。
まだエンジンのかかりにくさとかは感じていなかったですが、アイドリングストップ時間がかなり短くなってきた感覚はあったので交換を検討することにしました。
また、タイヤの溝が4.1mmと基準の4mmに近づいているのでそろそろ交換を考えた方がいいとのことでした。
走行距離はコロナもあって遠出が減って年間5000ｋｍも走っていませんね。
またここ１年の平均燃費は11.5km/ℓでした。
この程度の走行距離だとアイドリングストップがバッテリー代をしのぐほど燃費を稼いでいるのかは甚だ疑問ですね。
バッテリーの見積もり
バッテリーとタイヤの見積もりをディーラーでしてもらったところ
・バッテリーは２個（S-95型、K-42型）で7万円ちょっと。
・タイヤはブリジストンで少し値引きしてもらっても8万円ジャストでした。
車検費用にプラスしてさらにバッテリーとタイヤで15万円アップは少々きつい。
そこで、タイヤはもう少し使うことにしてバッテリーはネットで購入したものをディーラーで取り付けてもらうようにお願いしました。
ディーラーでのバッテリーの取り付け工賃は１個あたり1600円、セレナの場合２個なので3200円でした。
古いバッテリーも処分してくれるので楽ちんです。
バッテリーはどこで買うか？
バッテリーはネットショップ（Amazon、Yahoo!ショッピング、楽天市場等）で買うのが最安です。
私は品質に定評があるBOSCH(ボッシュ）製のバッテリー2個を購入しました。
ボッシュはDIY用の工具メーカーとしても有名で私も愛用しています。
セレナのバッテリーの型名
■型名
・メインバッテリー： HTP-S-95/130D26L ハイテックプレミアム
・サブバッテリー ：HTP-K-42/60B19L ハイテックプレミアム
大きい方は20ｋｇくらいあってかなり重いです。
価格は私が購入したときはS-95型が16719円、K-42型が7020円でした。
合計するとバッテリー代23739円+工賃3200円＝26939円
なんとディーラーで購入するより４万円以上も安くできました。
バッテリー交換だけなら昔の車ならDIYで自分でやるのも簡単でしたが、最近のセレナはバッテリー交換時にリセット作業が必要なのでディーラーにお願いした方が安心だと思います。
日頃からお付き合いのあるディーラーにお願いしたら快く交換してくれました。工賃もそれほど高くないと思います。
参考に私が購入したバッテリーをのせておきます。
参考にしてくださいね。
■メインバッテリー
■サブバッテリー
１泊２日で車検も無事終わり洗車もしてもらい綺麗になって帰ってきました。
まだまだこれから十分活躍してくれそうです。
